液壓油箱中監控系統的設計原理是什么？YUKEN油研經銷部油研液壓泵技術專員告訴大家：液壓油箱中監控系統的設計原理，看完下文便知。
　　A、監控系統的設計：
　　B、控制器（單片機）：選用MC9S12XEQ-512型單片機。此類型的單片機由29路獨立的數字I/O接口，10位A/D轉換器，8個可編程的PWM通道，并且與控制器局域****（CAN)相連接進行通信。各種信息可以通過CAN總線及時傳給上位機和顯示器。
　　C、控制元件（液壓比例伺服閥）：選用QDY系列液壓比例伺服閥。
　　D、執行元件（液壓馬達）：選用A2F系列液壓馬達。
　　E、溫度傳感器：選用PT100熱電阻型溫度傳感器。
　　F、壓力傳感器：選用CFBLS型壓力傳感器。
　　G、角位移傳感器：采用REP光電編碼器角位移傳感器，通過對光電編碼器輸出脈沖個數的計數，來測定角速度的大小。
　　H、油質傳感器：選用GON1型聲波傳感器，通過聲波傳感器以獲得與液壓油相關的粘度和腐蝕性數據，可以確定液壓油的油質。
　　I、流量傳感器：選用CNT型超聲波流量傳感器，通過接收到的超聲波檢測流體速度，從而將速度轉化成為流量。
　　利用MATLAB仿真。可以達到通過改變實際流量的變化，從而控制油溫的改變，使油溫達到適宜的溫度。即輸出轉速n與油液溫度變化之間建立一定的關系。
　　由于液壓系統中有電液伺服閥（比例環節），功率放大器（比例環節），液壓馬達（三階環節）和外部干擾等因素的存在，并且液壓系統管道長度很長。所以實際輸出的信號與輸入信號相比會有很大程度的振蕩和延遲，并且在很長一段時間內還會有穩態誤差的存在。所以要利用PID控制器消除上述誤差，使得實際輸出信號與輸入信號快速達到一致。由上面輸出曲線可知：此仿真性能良好，穩態誤差小，響應時間較快，無振蕩。
　　1、首先通過調研了解目前液壓油源種類和技術現狀，分析其技術存在的缺陷，然后提出良好散熱型新型油箱及工況監控的總體技術方案。
　　2、根據規定的功率，對良好散熱型新型油箱自然散熱能力進行計算與分析，以確定散熱面積，從而具體設計殼體結構。
　　3、對數字采集與顯示系統，按設計要求，選擇具有A/D功能的單片機、顯示器及傳感器等，即可構成所需要的監控系統，形成總體配置方案.
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